Infolinia:
22 201 36 60
Napisz do nas
478 bkW
Moc znamionowa
478 - bkW
Dane techniczne silnika
2300
EPA Tier 3 dla jednostek rekreacyjnych i komercyjnych, IMO II, Stage IIIA (UE IW)
TSA
117.0 mm
135.0 mm
8.7 l
Obrót w lewo
6-rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Wymiary zespołu prądotwórczego
1218.0 mm
1041.0 kg
881.0 mm
984.0 mm
1218.0 mm
881.0 mm
984.0 mm
Opis
Doskonale dopracowany układ paliwowy modelu C8.7 umożliwia zamontowanie napędzanej paskiem sprężarki promieniowej, wspomagającej pracę konwencjonalnej turbosprężarki; takie rozwiązanie eliminuje dymienie i skraca czas reakcji, a jednocześnie zapewnia bardzo wysoki moment obrotowy w niskim zakresie obrotów i bardzo niskie zużycie paliwa. . Nowoczesny układ wtrysku paliwa typu common rail drugiej generacji FPT (Fiat Powertrain Technologies) oraz innowacyjny układ doprowadzania powietrza pozwalają kompaktowemu modelowi C8.7 osiągać imponującą moc 650 mhp przy 2300 obr./min i jednocześnie spełniać wymogi norm emisji EPA Tier 3 Commercial, EPA Tier 3 Recreational, IMO II i Stage IIIA (UE IW).
Może zainteresują Cię również
C32 ACERT Tier 4 / IMO III
Okrętowe silniki napędowe C32 ACERT tier 4 / IMO III
1600-2150 obr./min
Zgodność z normami Certyfikat EPA Tier 4 Final Certyfikat emisji IMO III (wymagany układ SCR)
Zasysanie z doładowaniem i schładzaniem
145.0 mm
162.0 mm
32.1 l
W lewo, patrząc od strony koła zamachowego
12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
2130.0 mm
3152.0 kg
1451.0 mm
1507.0 mm
218 -325 bkW
Silnik pomocniczy agregatu prądotwórczego C9.3
Array
TA
115 mm
149 mm
9.3 l
Obrót w lewo
6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
1452 mm
945 kg
978 mm
1093 mm
1122 kg