Infolinia:
22 201 36 60
Napisz do nas
298-373 bkW
Moc znamionowa
298 - 373 bkW
Dane techniczne silnika
2900
EPA Tier 3 dla zastosowań rekreacyjnych, IMO II, RCD 2016
Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
105.0 mm
135.0 mm
7.01 l
zamachowego) Obrót w lewo
6-rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Wymiary zespołu prądotwórczego
1394.0 mm
750.0 kg
798.0 mm
876.0 mm
1394.0 mm
750.0 kg
798.0 mm
876.0 mm
Opis
Okrętowy silnik napędowy C7.1 idealnie nadaje się do zastosowań wodno-rekreacyjnych, szczególnie do mniejszych statków lub jachtów motorowych o długości 25–60 stóp. Silnik jest wyposażony w układ paliwowy Common Rail umożliwiający uzyskanie optymalnego spalania i niskiego poziomu emisji. Silniki pracują zauważalnie ciszej dzięki obniżeniu hałasu generowanego podczas spalania poprzez zastosowanie zaawansowanego sterowania elektronicznego. Dodatkowo, pracujące silniki C7.1 nie emitują widocznego dymu.
Może zainteresują Cię również
301 – 492 bkW
Silnik pomocniczy C18 IMO II
Array
TA, TTA
145 mm
183 mm
18.1 l
Obrót w lewo
6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
1854 mm
4299 kg
1134 mm
1300 mm
492-526 bkW
C12 ACERT o wysokiej sprawności
Array
2300
IMO II
TA
130.0 mm
150.0 mm
12.0 l
Obrót w lewo
6-rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
1574.0 mm
1174.0 kg
969.0 mm
1005.0 mm
1005.0 mm
1174.0 kg
969.0 mm
mm
339–533 bkW
Silniki napędowe C18 ACERT IMO II
Array
1800–2100 obr./min
IMO II, IIIA (UE)
TA, TTA
145.0 mm
183.0 mm
18.1 l
Obrót w lewo
6-rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
1854.0 mm
1814.0 kg
1134.0 mm
1198.0 mm
19312.0 mm
1950.0 kg
1204.0 mm
1300.0 mm