Co to jest i jak działa agregat prądotwórczy diesla?

Agregaty prądotwórcze diesla

Energia elektryczna jest obecna w życiu znacznej większości ludzi. Wykorzystujemy ją do wielu rzeczy, tak samo w domu jak i w pracy. Poprzez jej konwersję możemy uzyskać inne formy energii użytecznych takich jak światło, ciepło, energię mechaniczną czy kinetyczną, bez których codzienne czynności czy komunikacja byłyby praktycznie niemożliwe. Sektor publiczny, służba zdrowia, centra handlowe i banki, podmioty gospodarcze, w tym zakłady przemysłowe czy fabryki także uwarunkowane są od dostaw prądu i mogą ponieść różnego rodzaju straty wywołane jej brakiem, na które nie mogą sobie pozwolić.

System dystrybucji energii elektrycznej narażony jest na wiele niebezpieczeństw, które na co dzień powodują braki w dostawie prądu. Rolę zabezpieczenia dla tego typu sytuacji pełni agregat prądotwórczy diesla. Jest to zespół urządzeń tworzących jednostkę, która w krótkim czasie jest w stanie dostarczyć niezbędne ilości brakującej energii elektrycznej.

W przypadku braku zasilania z sieci możemy je szybko (w przeciągu kilku sekund) przywrócić bądź mu zapobiec. Pomoże w tym zastosowanie agregatu prądotwórczego diesla w instalacji elektrycznej, który pełnił będzie rolę tzw. awaryjnego źródła zasilania wykorzystując pracę awaryjną zarówno w domach jak i wyżej wymienionych podmiotach.

Agregaty prądotwórcze diesla znajdują również swoje zastosowanie w miejscach gdzie brak jest podłączenia do sieci elektroenergetycznej np. na placach budowy czy imprezach plenerowych gdzie pełnią rolę stałego źródła zasilania tzw. Agregaty do pracy ciągłej.

Agregat prądotwórczy diesla CAT C32

Zasada działania

Agregat prądotwórczy diesla jest urządzeniem, które poprzez spalanie oleju napędowego wytwarza energię elektryczną. Spalanie odbywa się w silniku wysokoprężnym gdzie wytworzone w jego procesie ciepło, poprzez wzrost ciśnienia, wprawia w ruch tłoki. Tym samym generuje energię kinetyczną dla ruchu obrotowego napędzającego wał. Wał poprzez sprzęgło przenosi energię mechaniczną do prądnicy, gdzie przy wykorzystaniu zjawiska indukcji elektromagnetycznej powstaje energia elektryczna.

Budowa

Główne elementy, z których zbudowany jest agregat to ww. silnik oraz prądnica. Do wyposażenia podstawowego możemy zaliczyć również: naramową chłodnicę, elektroniczny panel sterowania, wyłącznik główny i styki bądź gniazda do podłączenia. Wszystkie elementy posadowione są na stalowej ramie. W zależności od mocy w ramie agregatu znajduje się zbiornik paliwa. Zespół prądotwórczy może zostać umieszczony w obudowie fabrycznej, zabudowie kontenerowej bądź może być zainstalowany w specjalnie do tego zaadoptowanym pomieszczeniu.

Podział

Dostępne jednostki prądotwórcze dzielą się w zależności od:

1.Rodzaju (czasu) pracy:

• Praca awaryjna (standby) – zasilanie rezerwowe wykorzystywane w przypadku awarii zasilania głównego. Obciążenie zmienne. Brak możliwości przeciążenia.
• Praca ciągła (prime) – zasilanie ciągłe. Obciążenie zmienne. Nieograniczony czas pracy. Możliwość przeciążenia o 10% przez 1 godzinę na każde 12 godzin pracy.

 2. Posadowienie:

• Agregat stacjonarny – na stałe wpięty do sieci obiektu często wyposażony w układ samoczynnego załączania się tzw. SZR. Umieszczony na zewnątrz bądź wewnątrz obiektu.
• Agregat przewoźny – w obudowie, posadowiony na homologowanym podwoziu zaprojektowanym specjalnie na potrzeby agregatów.

3. Moc – w zależności od potrzeb od 9,5 do 4000 kVA w jednym bloku.

Eksploatacja

Koszty eksploatacyjne jakie generuje agregat uzależnione są od wyboru i przeznaczenia jednostki. Ilość spalanego paliwa zależy od mocy agregatu, rodzaju pracy (standby/prime) oraz obciążenia. Podobnie koszty przeglądów zależą od mocy jednostki prądotwórczej, która przekłada się na wielkość (pojemność) silnika, a tym samym na ilość płynów oraz części eksploatacyjnych.

Poniższa tabela przedstawia spalanie dwóch agregatów o różnych mocach i różnych pojemnościach silnika dla danego obciążenia.

Tabela spalania oleju napędowego dla agregatów o mocy 250 kVA oraz 1100 kVA:

Widzimy jak zmienia się ilość spalonego paliwa w odniesieniu do ww. zmiennych. I tak dla jednostki 250 kVA pracującej 2 godziny w miesiącu przy 75% obciążeniu (praca awaryjna) koszty paliwa wyniosą odpowiednio 213,59 PLN przy cenie 5,30 PLN/litr oleju napędowego.

Dlatego przed podjęciem decyzji o zakupie zespołu prądotwórczego uprzednio należy wziąć pod uwagę szereg kwestii i uzgodnić miejsce i sposób jego przeznaczenia.

Bez wątpienia agregaty prądotwórcze diesla są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania wielu sektorów gospodarki dlatego warto o nich pamiętać podczas planowania inwestycji.

asusol@eneria.pl

Autor: Arkadiusz Susoł

Inżynier Sprzedaży